Escola Brasileira deO objetivo da pós é formar especialistas capazes de projetar, dimensionar, executar, avaliar e gerenciar pavimentos urbanos e rodoviários, utilizando métodos e tecnologias atuais para aumentar a qualidade, durabilidade e eficiência das obras de infraestrutura viária.
O público ideal é formado principalmente por engenheiros civis e profissionais de infraestrutura que já atuam ou querem atuar com pavimentação, obras rodoviárias e urbanas, fiscalização, execução, manutenção e recuperação de vias.
Também tem forte aderência para quem trabalha em construtoras, concessionárias, prefeituras, DER, DNIT, consultorias, laboratórios e empresas de terraplenagem e pavimentação.
O melhor perfil é o profissional que quer sair de uma atuação mais limitada e ganhar uma visão completa de projeto, dimensionamento, execução, avaliação e manutenção de pavimentos.
Possui graduação em Engenharia Civil - Universidad Privada de Santa Cruz de la Sierra (2005). Mestrado em Engenharia Transportes, com Ênfase em Infra-Estrutura de Pavimentos, pela Escola de Engenharia de São Carlos, da Universidade de São Paulo (2008). Doutora…
A ementa de cada disciplina, na íntegra.
A ementa desta disciplina está sendo atualizada.
Substitui "Terraplenagem e geotecnia". Foca estritamente em como o solo de fundação responde às cargas do pavimento, módulos de resiliência e deformação permanente.
Aplicação de geossintéticos em todas as camadas, incluindo o dimensionamento de pavimentos com emprego em bases e revestimento asfáltico.
Aprofundamento em ligantes modificados por polímero, asfalto-borracha e metodologias avançadas de dosagem como o Superpave e misturas especiais tipo SMA.
Módulo Novo e Essencial. Placas de concreto Portland, sub-bases cimentadas, juntas de dilatação, whitetopping e métodos de dimensionamento.
Foco total na transição dos métodos empíricos antigos (DNER) para o método MeDiNa, que é a realidade atual do mercado brasileiro, incluindo análises de fadiga.
Foco no dimensionamento para pavimentos urbanos modelo prefeitura de São Paulo, pavimentos de placa curta, pavimentos intertravados.
Mantido, mas com foco exclusivo na proteção da estrutura do pavimento contra a água, evitando bombeamento e perda de suporte
O "chão de fábrica". Especificações de serviço (ES), ensaios tecnológicos de campo e laboratório durante a execução da pista, e liberação de trechos.
Sistemas de Gerência de Pavimentos para rodovias e vias urbanas, priorização de investimentos e tendências de sustentabilidade no setor
Como consertar o que quebrou. Técnicas de fresagem, recapagem, reciclagem profunda a frio e a quente, e soluções de reabilitação.
O documento traz a matriz curricular completa, a ementa de cada disciplina, o corpo docente e as informações de certificação.
Basta informar nome, e-mail e WhatsApp.
Sim. A EBPÓS é uma instituição de ensino superior credenciada pelo MEC (Portaria Nº 1.201, de 19 de Dezembro de 2024) com Conceito Institucional máximo (nota 5). O certificado do curso é emitido pela própria instituição, com validade nacional.
A carga horária total é de 360 horas, distribuídas ao longo de 12 meses de curso, conforme a exigência do MEC para pós-graduação lato sensu (mínimo de 360 horas).
É um curso de pós-graduação 100% online da EBPÓS, na área de Engenharia, com 360 horas de carga horária. O objetivo da pós é formar especialistas capazes de projetar, dimensionar, executar, avaliar e gerenciar pavimentos urbanos e rodoviários, utilizando métodos e tecnologias atuais para aumentar a qualidade, durabilidade e eficiência das obras de infraestrutura viária.
O público ideal é formado principalmente por engenheiros civis e profissionais de infraestrutura que já atuam ou querem atuar com pavimentação, obras rodoviárias e urbanas, fiscalização, execução, manutenção e recuperação de vias.
Também tem forte aderência para quem trabalha em construtoras, concessionárias, prefeituras, DER, DNIT, consultorias, laboratórios e empresas de terraplenagem e pavimentação.
O melhor perfil é o profissional que quer sair de uma atuação mais limitada e ganhar uma visão completa de projeto, dimensionamento, execução, avaliação e manutenção de pavimentos.
É necessário ter diploma de graduação (bacharelado, licenciatura ou tecnólogo) concluída e reconhecida pelo MEC. A matrícula é feita com envio do diploma e documentos pessoais, 100% online.
A duração é de 12 meses, na modalidade 100% online. As aulas são ao vivo, com professores atuantes no mercado, e ficam gravadas para rever depois.
Sim. O certificado de pós-graduação lato sensu é emitido pela EBPÓS, instituição credenciada pelo MEC pela Portaria Nº 1.201, de 19 de Dezembro de 2024 com Conceito Institucional 5 (nota máxima), e tem validade em todo o território nacional para concursos, progressão de carreira e titulação.
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Vagas limitadas. A coordenação responde em até um dia útil.
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